Explicação detalhada da construção de treliças de grande vão

Devido ao seu peso leve, alta resistência, alta rigidez e bom desempenho sísmico, a treliça de grande vão é amplamente utilizada em edifícios de terminais de aeroportos, ginásios, salas de exposições e muitos outros tipos de edifícios. Por exemplo, o edifício do terminal do aeroporto adota uma estrutura de treliça de grande extensão para fornecer um espaço interior espaçoso para atender às necessidades de movimento dos viajantes e à espera de voos. Grandes estádios esportivos, piscinas, pistas de gelo, etc., costumam usar estruturas de treliça de grande vão para suportar grandes áreas de telhado e fornecer espaços de visualização sem colunas. Estes tipos de edifícios cobrem uma ampla gama de áreas, desde grandes instalações públicas até edifícios para fins especiais, refletindo a importância das estruturas de treliça de longo vão na arquitetura moderna.

Devido às restrições das condições do local, a área disponível para montagem e levantamento da treliça é muito compacta em alguns projetos. Para melhorar a eficiência e economizar custos, é necessário formular um processo de construção razoável que possa atender às necessidades da sua própria construção sem afetar o funcionamento de outros processos.

1、Escolhas programáticas

A altura e a largura da estrutura de concreto concluída no local de um projeto de grande vão são geralmente grandes, e o local de instalação das vigas de aço geralmente fica no meio do telhado, portanto, o levantamento fora do vão não é possível. Ao mesmo tempo, o programa de construção também precisa considerar o terreno e os equipamentos de elevação. Além disso, devido à presença de um porão, seriam necessárias medidas de reforço complexas se um guindaste grande fosse selecionado para a elevação geral. Portanto, a seleção do programa também precisa considerar o progresso da construção e a comparação da eficiência económica.

De acordo com a situação real do canteiro de obras, normalmente é determinado que as treliças principais e secundárias podem ser montadas como um todo no solo, as treliças principais podem ser levantadas em toda a viga ou em seções dentro do colapso, e as treliças secundárias as treliças podem ser levantadas como um todo. O guindaste pode ser usado tanto para montagem quanto para içamento. De acordo com o desempenho da grua, parte da viga principal é dividida em 2 ou 3 seções de acordo com a real necessidade. O ponto de segmentação não pode ser escolhido fora da estrutura de concreto, caso contrário são necessárias mais medidas de segurança para garantir a construção das juntas de topo, portanto o ponto de segmentação é escolhido dentro da estrutura de concreto, e o piso pode ser utilizado para construir a plataforma de operação. A estrutura de contraventamento é colocada no nó da corda inferior próximo ao ponto de segmentação da treliça principal, e a estrutura de contraventamento é colocada no topo da viga ou pilar de concreto no telhado.

2、Detalhes de construção da treliça

2.1 Montagem da viga

Para evitar o acúmulo de erros, as treliças principais e secundárias são montadas pelo método de montagem em massa inteira, e a bancada de ferro é feita de canal de aço de calibre 16 como plataforma de montagem. Para garantir a precisão da retilinidade da treliça, as cordas devem ser copiadas estritamente por medidor de nível e, ao mesmo tempo, fios finos de aço são apertados nas extremidades externas das cordas superiores e inferiores para que as cordas sejam endireitadas.

A linha de borda de posicionamento da alma é medida e colocada na posição do nó interno das longarinas, e a alma é instalada de acordo com a posição da linha de borda. Imediatamente após o ajuste dos tirantes, alguns tirantes são instalados na posição final, intermediária e de junta, para que o formato da treliça possa ser fixado para evitar a deformação quando outros tirantes forem instalados.

2.2 posição de montagem e seleção da posição do carro de suporte

Para melhorar a eficiência da construção e evitar a situação de transporte secundário invertido e bloqueio do percurso de deslocamento do guindaste, as treliças são montadas próximas à posição de projeção da instalação, e a mesa de montagem é disposta em ambos os lados do canal paralelo a a direção do canal.

Além disso, o número de turnos do guindaste deve ser minimizado durante o içamento, por isso é necessário determinar antecipadamente a posição de apoio do guindaste. O princípio é que o guindaste pode levantar duas treliças principais adjacentes ao mesmo tempo e na mesma posição. Quando as treliças são levantadas da posição de montagem, o raio de giro da posição do gancho deve ser maior que o raio de giro do gancho quando ele é colocado na posição, tanto quanto possível, de modo que a ação do guindaste no processo de içamento seja para levante o gancho, gire o braço e levante o braço, e o raio de giro vai ficando cada vez menor, e o coeficiente de segurança vai ficando cada vez maior, de modo que a segurança do levantamento aéreo seja garantida ao máximo.

2.3 Levantamento da treliça principal

(1) Sequência de construção

Devido às restrições das condições do local, a instalação da treliça adota o método de construção de um lado a outro. A sequência de construção deve atender aos requisitos do projeto de organização da construção e ser gerenciada em estrita conformidade com a entrega da construção.

(2) Levantamento de vigas

A posição plana e a elevação do suporte devem ser ajustadas com precisão antes do levantamento da treliça e soldadas firmemente de acordo com os requisitos dos desenhos após o ajuste. Meça e coloque o eixo de posicionamento da treliça na superfície do suporte.

Ao levantar toda a viga, é adotado o levantamento em dois pontos. Para evitar a instabilidade lateral da viga única, os cabos são colocados a 1/3 da posição da extremidade da viga em ambos os lados da viga durante o levantamento, e a viga é fixada com cabos após ser colocada em posição.

Quando a treliça é levantada em duas seções, também é adotado o levantamento em dois pontos, a seção mais curta é levantada primeiro, a extremidade saliente é colocada no topo da estrutura de suporte e a elevação é ajustada com um medidor de nível, em seguida, o a seção mais longa é levantada, e as juntas de topo da corda superior e inferior devem ser soldadas firmemente antes que o gancho seja retirado pelo guindaste, e então as almas entre as juntas de topo são soldadas.

Ao levantar com duas máquinas, as duas seções finais devem ser levantadas primeiro. O comprimento da seção intermediária da treliça é maior que a distância livre entre o concreto. Para garantir que a treliça não interfira na estrutura de concreto durante o processo de içamento, a posição horizontal da treliça deve ser inclinada antes do içamento formal. No projeto de elevação, se a ação de dois guindastes é o braço de elevação e o braço giratório, e o raio de rotação é cada vez menor, o coeficiente de segurança é cada vez maior. Além disso, como as alturas das duas extremidades da treliça são diferentes, tente fazer com que a carga dos dois guindastes seja consistente. A elevação deve ser feita na direção da extremidade traseira e cada guindaste adota um ponto de elevação. Solde firmemente as juntas de topo em ambas as extremidades imediatamente após o assentamento e depois solde a alma entre as juntas de topo.

2.4 levantamento de subtreliça

Antes de içar a viga principal, as bordas de controle das cordas superior e inferior da viga secundária foram medidas e colocadas na posição do nó correspondente da viga secundária, e o berço foi pendurado para facilitar a operação do pessoal. Após a conclusão do içamento de duas treliças principais adjacentes, as treliças secundárias entre elas foram içadas imediatamente, de forma que as treliças principal e secundária formassem uma unidade estável para garantir a segurança da estrutura. Após análise, a lança do guindaste só poderia ficar entre as duas treliças principais ao levantar as treliças secundárias, caso contrário causaria colisão entre a lança e as treliças principais devido ao comprimento insuficiente da lança.

(Otimização no local da segmentação da treliça e análise detalhada da localização da estação do guindaste através da colocação razoável do local de montagem dos componentes, maximizando o desempenho do guindaste para reduzir o número de içamentos e, ao mesmo tempo, reduzindo o número de vezes de deslocamento do guindaste, têm obteve resultados muito bons. Além disso, a que outros problemas devemos prestar atenção na construção de treliças de grande vão?

3、Construção de soldagem de treliça

(1) Preparação

Antes da soldagem, a interface deve ser limpa na faixa de 10-15 mm para remover ferrugem e manchas superficiais do aço. Antes da soldagem formal, o ponto inicial e o arco final da soldagem de posição devem ser retificados em uma inclinação suave para garantir que não haja defeitos, como furos não fundidos e de contração. As extremidades das vigas de aço devem ser reservadas para contração de soldagem, devendo ser corrigidas antes da soldagem devido a possíveis erros de processamento e produção e possíveis deformações no transporte.

(2) Controle de qualidade

• (1) Pré-aqueça a viga de aço e remova a umidade antes de soldar;
• (2)Controle a velocidade de soldagem e a entrada de calor pode ser aumentada adequadamente;
• (3) Controlar a taxa de fusão, reduzir a proporção de substâncias nocivas no material de base e metal fundido no metal de solda;
• (4) A raiz do metal de solda deve tentar escolher um baixo teor de enxofre e fósforo, alto teor de manganês dos consumíveis de soldagem, a fim de aumentar a tenacidade e melhorar a resistência ao desempenho de trincas térmicas.

(3) Precauções

A primeira camada de precauções de soldagem antes da soldagem para remover a primeira camada da parte elevada, verifique se a borda chanfrada não está fundida e a depressão, em caso afirmativo, deve ser removida. Evite tocar na borda do chanfro ao lixar as juntas soldadas e outras peças. Use eletrodos de grande diâmetro e corrente moderada para soldagem vertical e corrente mais alta para soldagem plana. Precauções de soldagem de superfície A superfície de soldagem deve ser selecionada com corrente menor, nas partes da borda chanfrada deve ser prolongado o tempo de fusão, a substituição do eletrodo deve tentar encurtar o tempo para evitar a interrupção da soldagem.

4、Plano de emergência para construção de treliça

(1) o estabelecimento de área de alerta de segurança no processo de içamento se a operação for inadequada causará acidentes de segurança, afetando o projeto. Portanto, deve-se estabelecer uma área de alerta, o alcance da área de alerta é a faixa de trabalho de içamento, configurar uma pessoa especial para vigiar a área de alerta, construção clara e unificada do sistema de plantão 24 horas, no processo de içamento proibir as pessoas de caminhar no local .

(2) levantamento do processo de organização de uma pessoa para detectar o macaco, o uso de equipamentos de comunicação para implementar o relatório das condições de operação do macaco, para evitar que o macaco escorregue e outras falhas.

(3) providenciar a detecção do macaco ao mesmo tempo, mas também providenciar uma pessoa especial para detectar a situação da bomba de óleo, se houver superaquecimento, vazamento de óleo e instabilidade na saída de pressão também devem ser relatados em tempo hábil, através do comandante-em- chefe concordou em interromper a operação de todo o campo para inspeção e manutenção, é estritamente proibido ordens unilaterais.

(4) No processo de elevação, as cordas devem ser colocadas em ambas as extremidades da treliça para garantir a estabilidade da treliça e evitar que ela balance.

(5) Realize o trabalho de soldagem após içar até a posição designada, evite queimaduras de arco durante a soldagem e isole o fio trançado e as âncoras.

(6) a fim de garantir o bom andamento do projeto de elevação, em linha com o princípio da segurança em primeiro lugar, a prevenção em primeiro lugar, antes da elevação deve estar preparada para precauções de emergência, desenvolver medidas de precaução correspondentes.

(7) o pessoal de elevação no local de elevação deve usar um bom capacete, se o trabalho em grandes altitudes precisar ser preso com um cinto de segurança. Os profissionais devem usar sinalização profissional, prestar atenção às instruções do sinalizador para evitar perigos, sinalizador para portar bandeiras, apitos e dispositivos de fala.

(8) as operações do guindaste precisam saber o peso do objeto de trabalho para evitar operações de sobrecarga, no levantamento do componente está em uma posição razoável para amarrar o cabo deslizante, o primeiro levantamento de meio metro de altura para verificar suas amarras para confirmar que é firme antes de levantar. No levantamento de componentes preste atenção à subida lenta e queda lenta, no componente é expressamente proibido ficar de pé ou colocar o restante dos componentes, a fim de evitar acidentes de segurança.

(9) A linguagem e o sinal do instrutor de sinalização devem ser consistentes com o motorista, o comandante cospe as palavras claramente, para evitar mal-entendidos, o motorista do guindaste de torre deve ouvir o comando do sinaleiro para garantir que todas as partes coordenem a operação para evitar erros .

(10) A velocidade de queda dos componentes de aço diminui, o pessoal da construção nos componentes dos componentes portáteis externos é estritamente proibido de colocar as mãos na parte inferior dos componentes ou componentes das juntas.